Ранги | сиёҳ |
Вазн (кг) | 0,5 |
Материал | Пӯлод |
Ариза | Назорати автоматикунонӣ |
Намуна | бале |
мутобиқсозӣ | бале |
Ҳарорати корӣ (°) | -10-+80 |
Амортизаторҳои гидравликии мо бо ҷузъҳои сатҳи олӣ тарҳрезӣ шудаанд, то иҷрои аъло ва эътимодро дар барномаҳои гуногун таъмин кунанд. Ин аст он чизе ки онҳоро аз ҳам ҷудо мекунад:
Асои поршени дақиқ: Асои поршенӣ барои дақиқ ва устуворӣ сохта шудааст, ки поршенҳои мо ҳаракати ҳамвор ва назоратшавандаро таъмин намуда, кори умумии дамперро беҳтар мекунанд.
Tube берунии пӯлоди карбон миёна: Ин сохтори мустаҳкам қувваи аъло ва муқовимат ба фарсудашавиро таъмин мекунад, ки ҳатто дар муҳитҳои серталаб умри дамперро таъмин мекунад.
Баҳори воридотӣ: Барои шиддат ва чандирии оптималӣ тарҳрезӣ шудааст, пружинаи воридотӣ вокуниши амортизаторро афзоиш дода, иҷрои пайвастаро дар шароити гуногун таъмин мекунад.
Қубури пӯлоди дақиқи баланд: Истифодаи қубурҳои пӯлоди дақиқ таҳаммулпазирии қатъӣ ва соиши ҳадди ақалро кафолат медиҳад, ки дар натиҷа кори ҳамвортар ва мӯҳлати хидматрасонӣ дарозтар мешавад.
Пастшавии истисноӣ ва азхудкунии зарба: Дампферҳои гидравликии мо дар азхудкунӣ ва пароканда кардани энергия бартарӣ доранд ва қобилиятҳои беҳамтои азхудкунии зарба ва сустшавиро пешниҳод мекунанд.
Вариантҳои гуногунҷабҳаи суръат: Бо диапазони гуногуни суръат, ин амортизаторҳо метавонанд барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси барномаҳои гуногун мутобиқ карда шаванд ва иҷрои беҳтаринро таъмин кунанд.
Мушаххасоти фармоишӣ: Мо доираи васеи мушаххасотро барои интихоб пешниҳод менамоем, ки ба шумо имкон медиҳад, ки барои эҳтиёҷоти беназири худ дамперҳои комилро интихоб кунед.
Ин бартариҳо амортизаторҳои гидравликии моро интихоби беҳтарин барои соҳаҳое месозанд, ки дақиқӣ, устуворӣ ва иҷроиш муҳимтар аст.