Модели | Макс.моменти | Самт |
TRD-57A-R303 | 3,0±0,3Нм | Ақрабаки соат |
TRD-57A-L303 | Ба муқобили ақрабаки соат | |
TRD-57A-R403 | 4,0±0,5 Нм | Ақрабаки соат |
TRD-57A-L403 | Ба муқобили ақрабаки соат | |
TRD-57A-R503 | 5,0±0,5 Нм | Ақрабаки соат |
TRD-57A-L503 | Ба муқобили ақрабаки соат | |
TRD-57A-R603 | 6,0±0,5 Нм | Ақрабаки соат |
TRD-57A-L603 | Ба муқобили ақрабаки соат | |
TRD-57A-R703 | 7,0±0,5 Нм | Ақрабаки соат |
TRD-57A-L703 | Ба муқобили ақрабаки соат |
1. Дампферҳо метавонанд қувваи моменти моментро дар самти ақрабаки соат ё муқобили ақрабаки соат тавлид кунанд.
2. Боварӣ ҳосил кунед, ки подшипник ба чоҳи ба дампер пайвастшуда часпонида шудааст, зеро дамфер бо худаш намеояд.
3. Ҳангоми сохтани чоҳ барои TRD-57A андозаҳои тавсияшудаи дар поён овардашударо истифода баред, то лағжишро пешгирӣ кунед.
4. Ҳангоми ба TRD-57A ворид кардани чоҳ, онро ба самти бекористии муфтаи яктарафа гардонед. Барои пешгирӣ кардани осеб дидани муфтаи яктарафа, чоҳро аз самти муқаррарӣ маҷбур накунед.
Андозаҳои берунии чоҳ | ø10 -0,03 |
Сахтии рӯи замин | HRC55 ё баландтар |
Амиқии хомӯшкунӣ | 0,5 мм ё баландтар |
Ноҳамвории рӯи замин | 1.0Z ё камтар |
Ангушти паҳлӯ (тарафи ҷойгиркунии дампер) |
5. Ҳангоми истифодабарии TRD-57A, лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки чоҳи дорои андозаҳои кунҷӣ муайяншуда дар кушодагии чоҳи дампер гузошта шудааст. Чоҳи чархзананда ва чоҳи дампферӣ имкон намедиҳад, ки сарпӯш ҳангоми пӯшидан суст шавад. Лутфан ба диаграммаҳои дар тарафи рост барои андозагирии чоҳи тавсияшаванда барои дампер нигаред.
1. Моменти аз тарафи дампер диск тавлидшуда аз суръати гардиш вобаста аст, ки афзоиши суръат боиси афзоиши момент ва камшавии суръат дар натиҷаи камшавии момент мебошад.
2. Қиматҳои моменти дар феҳрист овардашуда маъмулан бо суръати гардиши 20rpm чен карда мешаванд.
3. Вақте ки сарпӯши пӯшида оғоз ба пӯшидан оғоз меёбад, суръати гардиш одатан сусттар аст, ки дар муқоиса бо моменти номиналӣ тавлиди моменти камтар ба вуҷуд меояд.
4. Ҳангоми истифодабарии амортизатори диск дар барномаҳои монанди пӯшидани сарпӯшҳо, суръати гардиш ва таносуби он бо моменти онро ба назар гирифтан муҳим аст.
1. Моменти аз ҷониби дампфер тавлидшуда ба ҳарорати муҳити атроф бо муносибати баръакси байни ҳарорат ва момент таъсир мерасонад. Дар баробари баланд шудани ҳарорат моменти момент кам мешавад ва дар баробари паст шудани ҳарорат момент зиёд мешавад.
2. Қиматҳои моменти дар феҳрист овардашуда метавонанд ҳамчун моменти номиналӣ баррасӣ шаванд, ки ҳамчун нуқтаи истинод барои шароити муқаррарии корӣ хидмат мекунанд.
3. Тағйирёбии моменти дампфер бо ҳарорат пеш аз ҳама ба тағйирёбии часпакии равғани силиконе, ки дар дохили дампер истифода мешавад, вобаста аст. Часпакӣ бо афзоиши ҳарорат коҳиш меёбад, ки боиси кам шудани моменти момент мегардад, дар ҳоле ки часпакӣ бо паст шудани ҳарорат зиёд мешавад, ки боиси афзоиши момент мегардад.
4. Барои таъмини кори оптималӣ, ҳангоми тарҳрезӣ ва истифодабарии амортизатор ба инобат гирифтани хусусиятҳои ҳарорате, ки дар графики ҳамроҳ нишон дода шудаанд, муҳим аст. Фаҳмидани таъсири ҳарорат ба моменти момент метавонад барои коҳиш додани ҳама гуна мушкилоти эҳтимолӣ ва ворид кардани ислоҳи мувофиқ дар асоси муҳити корӣ кӯмак кунад.
Дамперҳои гардишкунанда ҷузъҳои комили назорати ҳаракати пӯшида мебошанд, ки дар бисёр соҳаҳои саноат истифода мешаванд, аз қабили нишастгоҳҳои аудитория, нишастгоҳҳои кинотеатр, нишастгоҳҳои театрӣ, курсиҳои автобус. курсиҳои ҳоҷатхона, мебел, асбобҳои барқии рӯзгор, асбобҳои рӯзмарра, автомобил, дохили қатораҳо ва ҳавопаймоҳо ва баромад ё воридоти автоматҳои автоматӣ ва ғайра.