1. Амортизаторҳои дуҷониба қодиранд, ки моменти ҳам дар самти ақрабаки соат ва ҳам муқобили ақрабаки соат тавлид кунанд.
2. Боварӣ ҳосил кардан муҳим аст, ки чоҳи ба дампер пайвастшуда бо подшипник муҷаҳҳаз аст, зеро дампер бо як пешакӣ насб карда нашудааст.
3. Ҳангоми тарҳрезии чоҳ барои истифода бо TRD-57A, лутфан ба андозаҳои тавсияшуда муроҷиат кунед. Риоя накардани ин андозаҳо метавонад боиси аз дампфер берун шудани чоҳ гардад.
4. Хангоми ба ТРД-57А дохил кардани вал хангоми гузоштани он ба самти бекористии муфтаи яктарафа чарх задан ба максад мувофик аст. Маҷбур кардани чоҳ аз самти муқаррарӣ метавонад ба механизми муфтаи яктарафа осеб расонад.
5. Ҳангоми истифодабарии TRD-57A, лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки чоҳи дорои андозаҳои кунҷӣ муайяншуда дар кушодагии чоҳи дампер гузошта шудааст. Чоҳи чархзананда ва чоҳи дампферӣ имкон намедиҳад, ки сарпӯш ҳангоми пӯшидан суст шавад. Лутфан ба диаграммаҳои дар тарафи рост барои андозагирии чоҳи тавсияшаванда барои дампер нигаред.
1. Хусусиятҳои суръат
Момент дар дампер диск аз суръати гардиш вобаста аст. Умуман, тавре ки дар графики ҳамроҳ нишон дода шудааст, моменти момент бо суръати баландтари гардиш афзоиш меёбад, дар ҳоле ки бо суръати камтари гардиш кам мешавад. Ин феҳрист арзишҳои моменти моментро бо суръати 20 rpm пешниҳод мекунад. Ҳангоми пӯшидани сарпӯш, марҳилаҳои аввал суръати гардиши сустро дар бар мегиранд, ки дар натиҷа моменти момент аз моменти номиналӣ камтар мешавад.
2. Хусусиятҳои ҳарорат
Моменти дампер бо ҳарорати муҳити атроф фарқ мекунад. Бо баланд шудани ҳарорат моменти момент кам мешавад ва бо паст шудани ҳарорат момент зиёд мешавад. Ин рафтор ба тағирёбии часпакии равғани силикон дар дохили дампер марбут аст. Барои хусусиятҳои ҳарорат ба график муроҷиат кунед.
Амортизаторҳои гардишкунанда ҷузъҳои беҳтарини идоракунии ҳаракат барои пӯшидани нарм дар соҳаҳои гуногун, аз ҷумла хона, мошинсозӣ, нақлиёт ва автоматҳо мебошанд.