Дар Toyou Damper, мо дар ҳалли демпферҳои баландсифат тахассус дорем.
Демпфери фишанги мо, ки барои дақиқӣ ва устуворӣ тарҳрезӣ шудааст, барои кам кардани самараноки ларзиш ва садо дар барномаҳои гуногун тарҳрезӣ шудааст ва кори беҳтарини техникаи шуморо таъмин мекунад; Демпфери фишанги мо, ки барои системаҳои интиқоли автомобилӣ, техникаи саноатӣ ва маҳсулоти истеъмолӣ комилан мувофиқ аст, ба ниёзҳои гуногуни бахшҳои гуногун ҷавобгӯ аст; Бо насби осон ва ҳамгироии бефосила ба системаҳои мавҷуда, демпфери мо вақти корношоямиро кам мекунад ва ҳосилнокиро афзоиш медиҳад; Мо инчунин андозаҳо ва хусусиятҳои танзимшавандаро барои қонеъ кардани ниёзҳои беназири бахшҳои гуногун пешниҳод менамоем.
Демпфери фишанги моменти момент
Демпфери фишанги механикӣ
Ҳалли фармоишии амортизаторҳои зарбазанандаи фишанг
Демпфери фишанги танзимшаванда
Демпфери ларзиши фишанг
Амортизатори фишангдор
Истеҳсолкунандагони фишанги демпферӣ
| Код | Моменти гардиш дар 20 чархзанӣ, 20℃ | Ранг |
| 012 | 0.12 Н·см ± 0.07 Н·см | норанҷӣ |
| 025 | 0.25 Н·см ±0.08 Н·см | Зард |
| 030 | 0.30 Н·см ±0.10 Н·см | Сабз |
| 045 | 0.45 Н·см ±0.12 Н·см | Қаҳваранг |
| 060 | 0.60 Н·см ±0.15 Н·см | Сиёҳ |
| 080 | 0.80Н·см ±0.17Н·см | Бунафша |
| 095 | 0.95Н·см ±0.18Н·см | Сурх |
| 120 | 1.20N·cm ±0.20N·cm | Буле |
| 150 | 1.50 Н·см ± 0.25Н·см | Гулобӣ |
| 180 | 1.80 Н·см ± 0.25Н·см | Сафед |
| 220 | 2.20 Н·см ± 0.35Н·см | қаҳваранги равшан |
| 100% санҷиш | ||
| *ISO9001:2008 |
| *Дастури ROHS |
| Маводҳои оммавӣ | |
| Чархи фишангдор | POM |
| Ротор | POM |
| Пойгоҳ | PC |
| Ҷом | PC |
| Ҳалқаи O-шакл | Силикон |
| Моеъ | Равғани силикон |
| Шароити корӣ | |
| Ҳарорат | аз -40°C то +90°C |
| Умр | 100,000 давр, як давр чунин муайян карда мешавад: як гардиш (1 гардиш )/1 сония → таваққуф/ 1 сония → гардиши баръакс (1 гардиш)/1 сония → таваққуф/1 сония |
| 100% санҷида шудааст | |
| мудуле(м) | дандонҳо (Z) | пайвастшавии дандон(α) | қатрон | васеъ |
| 0.8 | 11 | 20° | Φ8.8 | Φ10.4 |
Барномаҳои гуногунҷабҳа
Бароибахши автомобилсозӣ, Демпфери Gear-и мо ҷузъи муҳим аст. Масалан, дар дастакҳои шифти мошин, дасттаягиҳои марказӣ ва қуттиҳои дастпӯшак, он ларзишҳоро самаранок кам мекунад ва садоро кам мекунад ва ба сафари бароҳаттар ва гуворотар барои мусофирон мусоидат мекунад.
Бароиасбобҳои рӯзгор, ба монанди мошинҳои нӯшокиҳои газдор ва қаҳва, Gear Damper дар кам кардани садо ва ларзишҳои корӣ нақши муҳим мебозад ва таҷрибаи ҳамвортар ва оромтари корбарро таъмин мекунад. Бо фурӯ бурдани зарбаҳо ҳангоми кор, он ба нигоҳ доштани сифати мунтазами нӯшокиҳо ва дароз кардани мӯҳлати кори мошинҳо мусоидат мекунад.
In намоишгоҳҳо, ки дар он ҷо устуворӣ ва муҳофизат муҳим аст, он барои муҳофизат кардани ашё аз ларзиш кӯмак мекунад ва бехатарии онҳоро таъмин мекунад ва онҳоро бидуни хатари осеб дидан зебо нишон медиҳад.