-
Буферҳои хурди гардишкунандаи пластикӣ бо фишанги TRD-TB8
● TRD-TB8 як амортизатори часпаки равғании гардиши дуҷонибаи компактӣ мебошад, ки бо фишанги фишанг муҷаҳҳаз шудааст.
● Он тарҳи сарфакунандаи фазо барои насби осонро пешниҳод мекунад (расми CAD дастрас аст). Бо қобилияти гардиши 360-дараҷаи худ, он назорати бисёрҷонибаи амортизатсияро таъмин мекунад.
● Самти хомӯшкунӣ ҳам дар самти ақрабаки соат ва ҳам дар самти муқобили ақрабаки соат дастрас аст.
● Корпус аз маводи пластикии пойдор сохта шудааст, дар ҳоле ки даруни он равғани силикон барои кори беҳтарин мавҷуд аст.
● Диапазони моменти гардиши TRD-TB8 аз 0.24N.cm то 1.27N.cm фарқ мекунад.
● Он мӯҳлати ҳадди ақали мӯҳлати истифодаи ҳадди ақал 50,000 давраро бидуни ихроҷи равған таъмин мекунад ва кори дарозмуддатро кафолат медиҳад.
-
Буферҳои хурди гардишкунандаи пластикӣ бо фишанги TRD-TC8 дар дохили мошин
● TRD-TC8 як амортизатори часпаки равғании гардишкунандаи дуҷонибаи компактӣ бо фишанг мебошад, ки махсус барои корҳои дохилии автомобилӣ тарҳрезӣ шудааст. Тарҳи сарфакунандаи фазо насбро осон мекунад (расми CAD дастрас аст).
● Бо қобилияти гардиши 360 дараҷа, он идоракунии бисёрҷонибаи амортизатсияро пешниҳод мекунад. Амортизатор ҳам дар самти ақрабаки соат ва ҳам баръакси ақрабаки соат кор мекунад.
● Корпус аз маводи пластикии пойдор сохта шудааст, ки барои кори беҳтарин бо равғани силикон пур карда шудааст. Диапазони моменти гардиши TRD-TC8 аз 0.2N.cm то 1.8N.cm фарқ мекунад, ки таҷрибаи боэътимод ва танзимшавандаи демпферро фароҳам меорад.
● Он мӯҳлати ҳадди ақали мӯҳлати истифодаи ҳадди ақал 50,000 давраро бидуни ихроҷи равған таъмин мекунад ва кори дарозмуддати дохили мошинро таъмин мекунад.
-
Буферҳои хурди гардишкунандаи пластикӣ бо фишанги TRD-TF8 дар салони мошин
1. Амортизатори хурди гардиши пластикии мо, ки барои истифода дар дохили мошинҳо беҳтарин аст. Ин амортизатори гардиши дуҷонибаи равғанӣ барои таъмини қувваи самараноки моменти барқ ҳам дар самти ақрабаки соат ва ҳам баръакси ақрабаки соат тарҳрезӣ шудааст, ки дар натиҷа ҳаракати ҳамвор ва идорашаванда ба амал меояд. Бо андозаи паймон ва тарҳи сарфакунандаи фазо, амортизаторро дар ҳама гуна фазои танг ба осонӣ насб кардан мумкин аст.
2. Демпферҳои хурди гардишкунандаи пластикӣ дорои қобилияти беназири гардиши 360 дараҷа мебошанд, ки онҳоро дар доираи васеи барномаҳо, ба монанди лағжанда, сарпӯшҳо ё дигар қисмҳои ҳаракаткунанда, истифода бурдан мумкин аст.
3. Моменти гардиш аз 0.2N.cm то 1.8N.cm аст.
4. Ин амортизатори фишанг, ки бо дарназардошти қулайӣ тарҳрезӣ шудааст, интихоби хубест барои ҳар як салони мошин. Андозаи хурд ва вазни сабуки он насбро осон мекунад ва сохтори устувори он кафолат медиҳад, ки он метавонад ба сахтиҳои истифодаи ҳаррӯза тоб оварад.
5. Бо демпферҳои хурди чархзанандаи пластикии мо, дохили мошинатонро беҳтар созед. Дар дохили он қуттии дастпӯшак, консоли марказӣ ё дигар қисмҳои ҳаракаткунанда мавҷуд аст, демпфер ҳаракати ҳамвор ва назоратшавандаро таъмин мекунад.
6. Бо корпуси хурди пластикӣ ва дохили он бо равғани силикон, ин амортизатор на танҳо кори аълоро таъмин мекунад, балки мӯҳлати хизмати дарозро низ таъмин мекунад.
