Намуна | Макс. Момент | Муборизаи баръакс | Равона |
TRD-N1-R103 | 1 n · m (10кгф · с) | 0.2 NM M (2кгфрол) | Бо самти соат |
TRD-N1-L103 | Муқобилат | ||
TRD-N1-R203 | 2 n · M (20kgfry) | 0.4 n-· n (4 кгфр | Бо самти соат |
TRD-N1-L203 | Муқобилат | ||
TRD-N1-R303 | 3 NM M (30kgf ·) | 0.8 n · M (8кгфрол) | Бо самти соат |
TRD-N1-L303 | Муқобилат |
1. TRD-N1 барои тавлид кардани як пойгоҳи калони калон, ки пеш аз пӯшидани зарбаи амудӣ шуда, тарҳрезӣ шудааст, тавре ки дар диаграмма нишон дода шудааст, ба як пӯшидани пурра меояд. Вақте ки зарф аз ҳолати уфуқӣ баста мешавад, тавре ки дар Диаграммаи B нишон дода шудааст, моменти қавӣ танҳо пеш аз сарпӯш комилан пӯшида мешавад ва боиси пӯшида намешавад.
2. Ҳангоми истифодаи damper дар зарф, ба монанди он, ки дар диаграмма, истифода мебарадҲисобкунии интихоб барои муайян кардани момзади бераҳм.
Мисол) LID Mass MI: 1.5 кг
Андозаи LID L: 0.4м
Torque: t = 1.5x0.4x9.4x9.8 ÷ 2 = 2.94н пир.
Дар асоси ҳисобкунии дар боло зикршуда, TRD-N1- * 303 интихоб карда шудааст.
3. Ҳангоми пайваст кардани чоҳи гардиш ба қисмҳои дигар, лутфан мувофиқати қатъии байни онҳоро таъмин кунед. Бе мувофиқати қатъӣ, сарпӯш ҳангоми пӯшидани он дуруст нахоҳад шуд. Андозаи мувофиқ барои ислоҳи чоҳи гардиш ва бадан дар тарафи рост.
Дигрипи гардиш ҷузъҳои назорати сунъии мунтазами сунъӣ, ба монанди сарпӯши ҳоҷатхона, ба монанди ҷойгоҳи ҳоҷатхона, дастгоҳҳои шабонарӯзӣ, мошинҳои шабонарӯзӣ, мошин ва воридот ё воридоти мошинҳои автоматии автомобилӣ ва ғайра истифода мешаванд.